买一张票,可以乘坐当日区间内任意车次!

自10月26日起

中国铁路郑州局集团有限公司管内

郑开城际铁路(郑州东至宋城路)

郑焦城际铁路(焦作至南阳寨)

郑机城际铁路(郑州东至新郑机场)

开启高密度公交化运营模式

 

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亮点一

 列车间隔时间短,开行密度大

 

公交化运营

最显著的特征就是

列车间隔时间短

开行密度大

 

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郑开城际铁路
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郑州东站至宋城路站,日开行公交化列车27.5对,平均密度30分钟一趟,列车最短间隔21分钟

 

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郑焦城际铁路
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焦作站至南阳寨站,日开行公交化列车26对,平均密度30分钟一趟,列车最短间隔16分钟

 

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郑机城际铁路
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郑州东站至新郑机场站,日开行公交化列车41对,平均密度22分钟一趟,列车最短间隔8分钟。

 

亮点二

 快速进站通道,专属候车区域

 

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进站专用通道
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城际铁路设置了进站专用通道,方便旅客快速进站乘车。

 

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候车专用站台
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城际铁路候车有专用站台,最大限度为旅客候乘提供方便。

 

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亮点三

购、验、检三合一,进出站e卡通

 

目前,城际铁路公交化列车乘车方式有两种:
 

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方法一
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购买车票后

直接刷身份证进出站

 

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方法二
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在铁路12306手机APP上注册核验

“铁路e卡通”扫码乘车业务

 

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在进站口和出站口各扫码一次

即可进出站

 

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亮点四

不受票面限制,不分车次席别

 

如果您购买了郑州东站到宋城路站的电子客票,可乘坐当日运营时间内郑州东站到宋城路站的任意城际列车车次,不受车票票面车次限制
 

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如果您使用的是“铁路e卡通”,扫码进站后,只要站台有城际列车,不分车次即来即走,出站扫码即可完成扣款。
 

城际铁路公交化列车开行的区段,不分时段、车次、车型、席位……票价全部一样。

 

亮点五

点到点一站达,快速中转换乘

 

目前,城际铁路公交化列车在郑州东至新郑机场间、焦作至南阳寨间实行点到点开行,中间不停站。在郑州东至宋城路间,停靠绿博园站。
 

同时,焦作站、南阳寨站、宋城路站协调联动地方政府,加密公交车班次、延长公交车运营时段;南阳寨站加开通往地铁站的公交车,方便旅客中转接驳;郑州东站设置中转换乘专用通道和扶梯,旅客换乘更加方便。

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供稿:《人民铁道》报业有限公司河南记者站(郑州局集团公司融媒体中心)

文字:赵钰佩 彭晓靓 闫波 李振有

图片:王玮 王橦 许伟

编辑:谢琦

 

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本篇文章来源于公众号: 铁路12306

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